從紹興搬家到溫州 夫妻倆高速“兜風”

近日，高速交警在諸永高速溫州方向快到永台北搬家嘉出口附近巡邏時發現，一輛紹興牌照小貨車後面的貨物上，坐著一男一女兩人，隨風飄舞的頭發顯得非常引人注目。

見到這一情形後，民警立即通過喊話，將該車輛引導出了永嘉出口。

經過了解，這一男一女是兩夫妻，一家人正從紹興搬家到永嘉甌北，貨車副駕駛座坐著他們的女兒。當天上午10時許，他們從紹興出發，此時已開了將近4個小時。

在民警告知他們這樣很危險時，兩夫妻居然還說：“沒事，我們抓牢了木板，不會摔下去的。”

高速交警稱，貨車如此載人是非常危險的，尤其是上高速就更危險了，車子萬一在路上遇到狀況，人很容易就會被甩出去，造成傷亡事故。

事後，民警對該車駕駛員倪某處以罰款500元，扣6分處罰，並對夫妻倆進行了批評教育。

早教搬家難為家長

一句“不能讓孩子輸在起跑線上”這句話，不知衝撞了多少家台北搬家長的內心。這不省會的王女士，就早早的把一歲多的孩子，送到了早教中心。3年來，上課下課的也沒什麼大事兒，可這幾天王女士突然坐不住了，孩子就讀“親親寶貝早教中心”，要搬家。

接到消息後，王女士趕緊在5月22日來到了親親寶貝早教中心進行詢問。

王女士說，自己今年繳納的課時費中還剩有4000多塊錢，對方退換的課時費要低於這一金額，這讓她很難接受。於是在5月26日，王女士和其她幾位心存疑慮的母親，一同再次來到親親寶貝早教中心。

早教中心方面表示，為了擴大場地規模，改善環境，所以將中心從橋東搬遷到了橋西，對此，幾位母親提出質疑。

由於雙方爭執不下，早教中心只好電話聯系了老板。

事後，再次聯系王女士，她表示通過最終協商，她們已經與早教中心達成協議，對方除退還部分課時費外，還將采用其它方式對她們進行補償。

就近選擇早教，是大部分家長很重要的考慮因素。這家早教機構的，不可能不知道。顯而易見的影響，被人為的忽略不計，這根本就說不過去。希望，對方能妥善處理此事，不然顧客除了會依法維權，還會用腳投票。

村民房頂建太陽能發電站 用不完賣給國家

　　今年3月份，張海潤正式向供電上街營業部提出了分布太陽能發電式光伏發電並網的申請。

　　上街區汝南路營業廳為張先生辦理申請的業務班班長宋建輝介紹，因為張海潤是上街區首個以個人名義提出分布式光伏發電並網申請的，非常重視，立即和市場營銷部聯系，派專人到張海潤家勘查現場，制訂供電方案，光設計方案就寫了十幾頁。並網申請辦理完畢後，就在前幾天，張海潤又決定發電容量由3000瓦增加到4000瓦，他添加設備、更改相關手續，延誤了時間，否則，他現在已經用上自己發的電了。

　　“我選擇的是自發自用、余量上網的方式。”據張海潤介紹，他的電廠建在自家房屋的房頂上，占地30充電控制器平方米，裝機容量為4000瓦，主要設備是一套16片太陽能電池板和一台並網逆變器，投入不到3萬元。設備壽水力發電機命是25年，按照設備設計和地區的光照時間，夏季每天可以發風力發電機電30千瓦時，冬天12千瓦時，全年可以發電6000千瓦時左右，自己家每年消耗1000千瓦時左右，剩余的5000千瓦時電賣給國家電網，這樣，不足5年就可以收回成本，剩下近20年淨賺。

風力發電的原理

是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度風力發電機提升，來促使發電。依據目前的風車技術，大約是每秒三米的微風速度(微風的程度)，便可以開始發電。
風能發電的主要形式有三種：一是獨立運行；二是風力發電與其他發電方式(如柴油機發電)相結合；三是風力並網發電。由於並網發電的單機容量大、發展潛力大，故本文所指的風電，未經特別說明，均指並網發電。

1、小型獨立風力發電系統
小型獨立風力發電系統一般不並網發電，只能獨立使用，單台裝機容量約為100 瓦-5千瓦，通常不超過10 千瓦。它的構成為：風力發電機＋充電器＋數字逆變器。風力發電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。葉片用來接受風力並通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉體能使機頭充電控制器靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。因風量不穩定，故小型風力發電機輸出的是13～25V 變化的交流電，須經充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風力發電機產生的電能變成化學能。然後用有保護電路的逆變電源，把電瓶裡的化學能轉變成交流220V 市電，才能保證穩定使用。

2、並網風力發電系統
德國、丹麥、西班牙等國家的企業開發建立了評估風力資源的測量及計算機模擬系統，發展變槳距控制及失速控制的風力機設計理論，采用新型風力機葉片材料及葉片翼型，研制出變極、變滑差、變速恆頻及低速永磁等新型發電機，開發了由微機控制的單台及多台風力發電機組成的機群的自動控制技術，從而大大提高了水力發電機風力發電的效太陽能發電率及可靠性。在此基礎上，風力發電機單機裝機容量可以達到600 千瓦以上。不少國家建立了眾多的中型及大型風力發電場，並實現了與大電網的對接。

最小的水力發電機有多小

這可以算得上世界上最小的風力發電機了，風扇水力發電機直徑只有2。8公分~6公分，且可以自動調整迎風向。
發電機尺寸1。3 充電控制器x1。4 x1。7公分，發電2。5 ~2。8V 70mA 。可以負載3~6個超亮LED燈。

下面再分享一個自制風力發電機的小常識：
很多想要做風力發電的人，幾乎都不風力發電機知道要事先找好風場。找風場不能用臆測的，一定要用風速計來判定，否則不能安裝風力發電機。許多轉動中的風力發電機是處在〝虛轉狀態〞，完全沒有發電，因為大多數的風力發電機要達到每秒3。5~4公尺的風速才開始發電，一個小型400瓦的風力發電機，看起來轉的嘎嘎叫，如果用風速計量測沒達到每秒4公尺的話，其發電量是〝零〞，就算是達到每秒4公尺的風速，其發電量僅僅有0。5瓦，一定要達到每秒8公尺以上的風速，丟一片樹葉一秒內要被吹8公尺)其發電量才能符合說明書上所標示的:〝400瓦〞發電太陽能發電功率。所以很多外行者，不先用風速計找到合適的風場，最後充其量只是做了一個《景觀風車》罷了。

太陽能充電控制器充放電保護模式

1、直充保護點電壓：直充也叫急充，屬於快速充電充電控制器，一般都是在蓄電池電壓較低的時候用大電流和相對高電壓對蓄電池充電，但是，有個控制點，也叫保護點，就是上表中的數值，當充電時蓄電池端電壓高於這些保護值時，應停止直充。直充保護點電壓一般也是“過充保護點”電壓，充電時蓄電池端電壓不能高於這個保護點，否則會造成過充電，對蓄電池是有損害的。
2、均充控制點電壓：直充結束後，蓄電池一般會被充放電控制器靜置一段時間，讓其電壓自然下落，當下落到“恢復電壓”值時，會進入均充狀態。為什水力發電機麼要設計均充？就是當直充完畢之後，可能會有個別電池“落後”（端電壓相對偏低），為了將這些個別分子拉回來，使所有的電池端電壓具有均勻一致性，所以就要以高電壓配以適中的電流再充那麼一小會，可見所謂均充，也就是“均衡充電”。均充時間不宜過長，一般為幾分鐘~十幾分鐘，時間設定太長反而有害。對配備一塊兩塊蓄電池的小型系統而言，均充意義不大。所以，路燈控制器一般不設均充，只有兩個階段。
3、浮充控制點電壓：一般是均充完畢後，蓄電池也被靜置一段時間，使其端電壓自然下落，當下落至“維護電壓”點時，就進入浮充狀態，目前均采用PWM（既脈寬調制）方式，類似於“涓流充電”（即小電流充電），電池電壓一低就充上一點，一低就充上一點，一股一股地來，以免電池溫度持續升高，這對蓄電池來說是很有好處的，因為電池內部溫度對充放電的影響很大。其實PWM方式主要是為了穩定蓄電池端電壓而設計的，通過調節脈衝寬度來減小蓄電池充電電流。這是非常科學的充電管理制度。具體來說就是在充電後期、蓄電池的剩余電容量（SOC）>80%時，就必須減小充電電風力發電機流，以防止因過充電而過多釋氣（氧氣、氫氣和酸氣）。
4、過放保護終止電壓：這比較好理解。蓄電池放電不能低於這個值，這是國標的規定。蓄電池廠家雖然也有自己的保護參數（企標或行標），但最終還是要向國標靠攏的。需要注意的是，為了安全起見，一般將12V電池過放保護點電壓人為加上0。3v作為溫度補償或控制電路的零點漂移校正，這樣12V電池的過放太陽能發電保護點電壓即為：11。10v，那麼24V系統的過放保護點電壓就為22。20V 。目前很多生產充放電控制器的廠家都采用22。2v(24v系統)標准。

“裝”出粉色 招桃花！

在星座書中，粉色系是招桃花的主打色分手挽回。沒有距離感的粉色不僅能襯托出好氣色，男人看見粉紅色，就像開車時看見了綠色的交通信號燈，會內心篤定地向前衝，因為這時候他才知道：“嗯，這是個女的。”粉色的最高階是桃紅粉，它比紅更妖，比紫更艷，混合了性感、高貴、嫵媚、活力等元素，令人無限著迷，這原本屬於瑪麗蓮•夢露的桃紅粉色，已經在都市中蔓延開來，讓人招架不住。落在連衣裙上是特別出挑的。沒有一種顏色可以像桃紅粉這麼濃烈，這麼的惹人驚艷，它能讓自己看了舒服，也能讓別人感覺舒服，非常適合各種膚色的女性穿著。比桃紅粉淺一級的芭比粉，它有一種特別俏皮的青春味道，無論落在西裝上還是外套上，都是在這樣春光明媚的時候。

飽和度高的桃紅粉色帶著嫵媚的女性氣息，能把女性的膚色襯得健康紅潤，健康小麥肌的姑娘可選擇飽和度高的桃紅粉來提亮膚色，皮膚本來就很白皙的姑娘倒可以選擇櫻花粉這樣的小清新。粉色系衣物款式不要太復雜，要知道簡單是最好的武器。