銑刀盤直徑

銑刀盤直徑

弧齒錐齒輪作為汽車驅動橋主減速器的關鍵零部銑刀件，其質量精度直接決定著整橋的質量水平。弧齒錐齒輪，工件的假想平面齒輪節線是圓弧的一部分。

弧齒錐齒輪的加工方式有很多種，主要包括展成法、成型法等。目前廣泛應用的是展成法，又可以分為單刀號雙面切齒法、簡單雙面切齒法、固定安裝切齒法、單刀號雙面切齒法及雙重雙面切齒法。

　　根據假想平面齒輪的概念，我們可以利用刀盤刀刃運動的軌跡代替假想平面齒輪上的輪齒，利用被加工齒輪與假想平面齒輪相囓合的運動切制出錐齒輪。為此，銑刀盤即相當於與之相囓合的齒輪。

　　雙面銑刀盤，內外刀尖直徑的平均值Dg，稱為銑刀盤的公稱直徑。單面刀盤的公稱直徑，以其刀尖直徑靠近某雙面刀盤的公稱直徑來稱呼。

　　刀盤公稱直徑的選取，與被加工齒輪的大小、螺旋角、模數、根錐頂與節錐頂的相對位置以及切削條件有關。刀盤直徑選取的正確與否，會直接影響被加工齒輪的各種輪齒參數，從而影響齒輪加工精度和加工效率。

　　銑刀盤銑削的展成運動分析

　　為了獲得較好的輪齒接觸區，小輪加工時一般采用展成法加工。

調整機床時，必須使被切齒輪的節錐面與假想平頂齒輪的節錐面相切，並做純滾動，而刀頂選裝平面則要與被切齒輪的根錐相切。於是刀盤軸線垂直於根錐面，而與節錐面傾斜一個大小等於被切齒輪齒根角的角度。

刀盤半徑對於齒長方向輪齒曲率的影響分析

　　根據弧齒錐齒輪的概念，螺旋角被定義為齒面某點上，齒面節線與過此點的節錐母線所形成的角度。由此可以看出，弧齒錐齒輪的齒長方向上各點的螺旋角不 同。雖然不同的刀盤直徑變化不會影響中點螺旋角，但在中點螺旋角一定的情況下，刀盤直徑的變化會引起輪齒大端和小端螺旋角的差值變化。

以中國重汽濟南橋箱有限內一對齒輪副為例，說明選取不同刀盤半徑對其影響：

　　該齒輪副傳動比35/13，模數13。2mm，軸交角90°，壓力角22。5°，齒寬72mm，中點螺旋角35°，大輪節圓直徑462mm，小輪節圓直徑171。6mm，外錐距246。42mm，小端錐距174。42mm，中點錐距210。42mm。

　　當選用公稱直徑為20英寸的刀盤時：小端螺旋角：32°23' 5"，大端螺旋角：38°24' 2"，則大端與小端螺旋角差值為6°57"。

　　當選用公稱直徑為18英寸的刀盤時：小端螺旋角：31°12' 46"，大端螺旋角：39°28' 35"，則大端與小端螺旋角差值為8°25' 49"。

　　當選用公稱直徑為16英寸的刀盤時：小端螺旋角：29°46' 49"，大端螺旋角：40°50' 40"，則大端與小端螺旋角差值為11°3' 51"。

　　當選用公稱直徑為14英寸的刀盤時：小端螺旋角：27°56' 46"，大端螺旋角：42°38' 1"，則大端與小端螺旋角差值為14°41' 15"。

　　雖然刀盤半徑的變化對於直接接近齒面中點部位沒有明顯影響，但對小端和大端的螺旋角變化有明顯影響。在點螺旋角不變的前提下，所選取的刀盤直徑越接近被加工齒輪的中點錐距，其大端與小端的螺旋角差值越小。

　　弧齒錐齒輪銑齒刀盤的各項參數對於輪齒幾何參數和齒輪傳動強度方面的影響，國內應用並不多，研究和探索不夠深入，需要大家進一步進行相關理論探索和試驗研究。