2016年2月29日星期一

工業機器人專用軸承


  工業機器人專用軸承主要有等截面薄壁軸承、培林薄壁交叉圓柱滾子軸承、RV減速機軸承及諧波減速器用柔性軸承等,它們大多采用非標准、多滾動體等設計原則。

  1。等截面薄壁軸承

  與普通軸承不同,該種軸承毎個系列中橫截面大多為正方形,且尺寸被設計為固定值(見圖1):在同一個系列中橫截面尺寸是不變的,它不隨內徑尺寸增大而增大,故稱之為等截面薄壁軸承。等截面薄壁球軸承包括薄壁四點接觸球軸承系列,薄壁角接觸球軸承系列和薄壁深溝球軸承系列三種系列,多被應用於工業機器人的腰部、肘部、腕部。在內徑尺寸相同的情況下,薄壁等截面球軸承比標准滾動軸承裝的鋼球數多,因此改善了軸承內部受力分布,減小了鋼球與溝道接觸處的彈性變形,提高軸承的承載能力。

  2。薄壁交叉圓柱滾子軸承

  薄壁交叉圓柱滾子軸承內部結構采用滾子呈90°相互垂直交叉排列,單個軸承能同時承受徑向力、雙向軸向力與傾覆力矩的共同作用,滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊,可以防止滾子的傾斜或滾子間的相互磨察,有效防止了摩擦力矩的增加(見圖2>。另外,滾子垂直交叉排列的結構可以避免滾子的鎖死現像;同時又因為軸承內外圈是分割的結構,間隙可調,即使被施加壓力,也能獲得較高的旋轉精度。薄壁交叉滾子軸承以其輕型結構與良好的性能主要用於機械手臂、關鍵式機器人肩部、腰部、臀部等。

  3。RV減速器軸承

  RV減速器又稱精密軸承減速器,它以軸承其體積小,抗衝擊力強,扭矩大,定位精度髙等諸多優點被廣泛應用於工業機器人。對干RV減速器,軸承的外形結構、精密定位是其結構緊湊、剛性優良、傳動精密關鍵因素,RV減速器軸承包括多種薄壁軸承系列及圓柱滾子保持架組件系列。

  4。諧波減速器

  諧波減速器是一種靠波發生器使柔輪產生可控彈性變形,利用柔性軸承可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,其特點是結構緊湊、運動精度高、傳動比大,多用陶瓷軸承於中小轉矩的機器人關節。柔性軸承是諧波減速器的核心部件,通過軸承的彈性變形達到高減速比的要求,而且,諧波減速器壽命主要塑膠軸承取決於柔性軸承壽命(見圖4)。柔性軸承工作中隨柔輪的彈性變形不斷的發生變化,不僅承受循環應力載荷,而且承受交變應力載荷。


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