台北港物流揭牌 掀兩岸運輸革命

台灣第一家海運快遞專區業者─台北港國兩岸貨運際物流上周四（30日）揭牌啟用，除了運費較空運省一半，電商業者原本無法接跨海訂單的較大件貨品也能開始承接，掀起兩岸運輸革命，兩岸快遞航程與通關作業僅需3小時，再花20分鐘車程還可自桃園機場轉空運到歐美。

財政部次長許虞哲指出，目前基隆關已經核准6家海運快遞業者營運，台北港與大陸浙閩港口連結，產生新的快遞物流鏈，可以紓解兩岸空運快遞貨物擁擠現像，吸引大陸海西地區電子商務商品，可望每年帶來2。5萬噸海運快遞貨物。

台北港國際物流洪辰冬表示，兩岸電子商務蓬勃發展，消費者對貨物的訴求趨於即時性、小批量、多元化，企業與消費大眾對物流服務都有更多的要求及更高的標准，2014年全台於中國大陸網的消費總金額，市場估計已達500億元，顯見消費者對網路購物的需求及潛力，利用海運快遞可以發揮最高經濟效益。

台北港與平潭距離僅96海浬，透過高速客貨輪，單程航行僅需3小時。由台北港國際物流首創的海運快遞業務，相較於傳統海運須經由金門、廈門轉運，大幅縮短兩岸貨物運輸時間。

目前已取得海運快遞執照的包括台北港國際物流，新竹貨運、超捷、晉證、華信、威利、承鼎等，在港區內則利用台北港國際物流設置關務、倉儲物流平台。

台北港國際物流副洪清潭指出，電商貨品以空運跨海運送限重70公斤以內，有電池的小家電也不收，海運快遞不管是小家電、家具都可以承運，華東、華南會是最大市場。該吳清祺則指出，目前包括新竹貨運、宅配通、、順豐、嘉裡大榮等都是客戶。


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