碳纖維材料較之金屬材料在汽車上的優勢

　　與金屬材料相比，碳纖維複合材料具有許多優良性能，應用於汽車上有明顯的優勢，主要表現在：1)密度小，強度高，CFRP在常用材料中比強度和比模量高，環氧樹脂建材用於車身及底盤能在減輕車重的同時不損失強度或剛度，汽車安全系數不降低。2)韌性好，具有良好的抗沖擊性和能量吸收能力，用於車身及其結構件具有良好的碰撞安全性。3)阻尼高，抗振性能好，用於車身、傳動系統及發動機部件具有良好的減振、隔音效果，提高了乘坐舒適性。4)耐疲勞性能極佳，用於承受疲勞載荷的汽車零部件能有效延長其使用壽命。 5)好的耐熱性、抗腐蝕與抗輻射性能，在電動汽車和其他新能源汽車領域應用具有很強的競爭力。6)成型工藝多，可設計性好，易於實現零部件一體化生產，極大縮短開發周期，節約成本。
　　碳纖維複合材料用於汽車部件上不僅可以實現汽車輕量化，而且在安全性與乘用舒適性等方面也有很大提高，因此越來越受到汽車工業的重視。
　　碳纖維複合材料應用於汽車車身、底盤及承力部件，在保證安全性的同時具有十分明顯的減重效果。在各種材料制造的車身中碳纖維複合材料是最輕的，尤其是與鋼制車身相比，輕量化效果達53%以上。在汽車上使用碳纖維複合材料，提高燃油經濟性，節能環保的作用非常明顯
　　碳纖維複合材料振動衰減系數大，吸振能力強，用於傳動系統和發動機部件，不僅能減輕車的質量，還可以減少振動、降低噪聲，從而增加乘坐舒適度。

　　與金屬材料相比，采用碳纖維複合材料制造車身可以省去複雜的金屬模具、沖壓、焊接及噴塗投資，綜合生產成本要降低很多。小批量生產時碳纖維複合材料用於車身的經濟優勢，在未來環保車型的開發中具有較強的競爭力和良好的社會效益。